티스토리 뷰

로얄엔필드의 컨티넨탈 GT는 1950-60년대 카페레이서 문화를 그대로 재현한 모델입니다. 새로워진 컨티넨탈 GT 650 트윈스는 컨티넨탈 GT 250을 재해석했습니다. GT 250은 디자인 아이콘으로써 과거와 현재가 잘 조합되어 있습니다. 각진 탱크와 과감한 포지션 그리고 멋스러운 각인들은 카페 레이서를 나타내는 상징입니다. 이 바이크를 타고 시내의 멋진 곳을 누벼보세요.
 

KR모터스 (효성) 미라쥬 650 PRO 국산 아메리칸 크루저 모터사이클 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

KR모터스 (효성) 미라쥬 250 DR 국산 크루저 바이크 제원, 가격, 옵션 살펴보기. KR모터스 (효성) 아퀼라300 S (GV300S) 국산 클래식 크루저 바이크 제원, 가격, 옵션 살펴보기. KR모터스 (효성) 아퀼라125 S

whenomoney.tistory.com

 

가와사키 Z900RS Z1의 후예! 레트로 스포츠 모터사이클 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

가와사키의 Z900RS는 Z900모델을 베이스로 하여 전설적인 레트로 모델 Z1의 디자인을 계승하는 레트로 스포츠 모터사이클입니다. 2018년에 처음 등장하여 Z1과 Z2를 그리워하는 모터사이클 마니아들

whenomoney.tistory.com

 

KR모터스 (효성) 아퀼라300 S (GV300S) 국산 클래식 크루저 바이크 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

KR모터스 (효성) 아퀼라125 S 국산 클래식 크루저 바이크 제원, 가격, 옵션 살펴보기. 가와사키 W800 (EJ800D) 클래식 바이크 제원, 가격, 옵션 살펴보기. 가와사키의 클래식 바이크 라인업인 W시리즈는

whenomoney.tistory.com

 

2022 로얄엔필드 클래식 350 풀체인지 단기통 로드스터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

2021 트라이엄프 본네빌 T100 모던 클래식 바이크제원, 가격, 옵션 살펴보기. 두카티 스크램블러 1100 스포르트 프로 (Sport PRO) 리터급 스포츠 클래식 바이크 제원, 가격, 옵션 두카티 스크램블러 1100

whenomoney.tistory.com

* 본 포스팅은 Royal Enfield의
차량소개 카탈로그를 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
Royal Enfield에 있습니다.

 

0. 소개영상

 

 

1. 2022 컨티넨탈 GT  가격

 

컬러 가격
Rocker Red
7,960,000원
British
Racing Green
Ventura Strom
8,100,000원
Dux Deluse
Mr Clean 8,370,000원
소비자 가격 (VAT 포함)

2. 제원

치수 / 중량 2022
Continental GT
레이크 24도
길이 2119 mm
745 mm
(거울포함)
높이 1120 mm
휠 베이스 1398 mm
지상고 174 mm
커브 중량 212 kg
최대 유상하중 400 kg

엔진 / 출력 2022
Continental GT
엔진 유형
인라인 트윈 실린더,
4행정, SOHC
배기량 648cc
보어X스트로크
78 mm x 67.8 mm
압축비 9.5 : 1
최대파워
34.9kW @ 7150 rpm
최대토크
52.3 Nm @ 5150 rpm
공회전 RPM 1200 ± 80 rpm
시동장치
전기 시동 (E-스타트)
공기 필터 부품 종이부품
윤활
강제 윤활,
펌프 구동
오일 공급
습식 펌프
기어박스
6-스피드
상시 물림식
클러치
습식
멀티 플레이트
엔진오일 탱크 용량
3.9리터 (완전교환시) /
3.1리터 (재교환시)
엔진오일 등급
TOTAL ELF MOTO 4
TECH SAE 10W50 API SL,
JASO MA2, SYNTHETIC
연료공급 연료 분사
냉각 공기 냉각

타이어 / 브레이크 2022
Continental GT
타이어 전면
CEAT ZOOM CRUZ F
100/90-18 M/C 56H
타이어 후면
CEAT ZOOM CRUZ F
130/70-18 M/C 63H
ABS
전면 및 후면
ABS 시스템
(보쉬 9.1)
브레이크 전면
320mm 디스크, ABS
브레이크 후면
240mm 디스크, ABS
섀시 / 서스펜션 2022
Continental GT
프레임
강철 관형,
이중 크래들 프레임
서스펜션 전면
41mm 프론트 포크,
110mm 트래블
서스펜션 후면
싱글 코일 오버 쇼크,
88mm 트래블

 

3. 대표적 특징

 

전설적인 해리스 퍼포먼스를 기반으로 프레임이 설계되었습니다. 테스트를 거쳐 내구성과 밸런스 그리고 핸들링 각도를 계산해 냈습니다. ‘피기-백’ 트윈 쇽 서스펜션을 통해 안정감을 확보했고, 안전한 섀시 구조로 인해 역동적인 라이딩을 이어나갈 수 있습니다.

 

뉴 GT650은 전 세대의 스타일을 물려받았습니다. 하지만 완전히 다른 바이크입니다. 인체공학적인 설계가 추가되어 클립-온 바 임에도 자세가 안정적입니다. 리어-셋의 풋패드는 코너링 클리어런스를 확보하는데 문제 없습니다. GT 특유의 스포티한 라이딩은 코너링의 재미를 만끽하는데 최적화 되어 있습니다. 물론 다운힐에서도 말이죠.

 

클래식한 미학을 갖춘 18인치의 알로이림 휠 그리고 Ceat Zoom Cruz 타이어의 조합은 로얄엔필드 모터사이클을 위해 개발된 휠입니다. 이 조합은 Brembo 사의 트윈-피스톨 그리고 Bosch 사의 듀얼 채널 ABS 제공함으로써 확실한 제동능력을 실현시켜 줍니다.

 

공랭식의 트윈 패널 형태는 648cc의 엔진의 충분한 출력을 내는데 역할을 충실히 해냅니다. 도심의 막힌 도로를 지날 때 혹은 탁 트인 도로를 꾸준히 질주할 때에도 적정량의 파워를 자연스럽게 뿜어 냅니다. 트윈 스로틀 바디와 Bosch 사의 정교한 연료 주입 시스템은 스로틀을 열었을 때 즉각적인 반응을 하는데 무리가 없습니다.

 

손수 가공된 알루미늄 엔진 커버의 영롱한 자태는 모터사이클의 황금기를 떠올리게 합니다. 하지만 정말 사람들이 고개를 돌릴만큼 이목을 집중시키는 건 배기음일 겁니다. 컨티넨탈 GT 특유의 배기음은 당신의 영혼을 흔들리게 해줄 겁니다.

 

로얄엔필드 최초로 6단 기어 시스템을 사용합니다. 이는 650 트윈스 모델에만 적용되었습니다. 기어비를 고려하기 위해 많은 테스트를 거쳤으며, 라이딩 상황에 걸맞는 속력을 내는데 최적화 되었습니다. 변속감은 물론 기어가 바뀔 때마다 부드러운 느낌을 줍니다. 기어박스에 있는 클러치가 부드럽게 작동하기 때문입니다.

4. 컬러

 

Rocker Red
British Racing Green
Ventura Strom
Dux Deluse
Mr Clean

 

5. 리뷰영상

 

출처 : 더스티노

 

출처 : 이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM