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* 본 포스팅은
혼다 코리아의
차량소개 카탈로그를 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
혼다 코리아에
있습니다.
1. 2023 혼다 모터사이클
Rebel 1100 가격
| 2023 Rebel 1100 | |
|
Rebel 1100T
DCT (TOUR-DCT) |
16,450,000원 |
|
Rebel 1100
MT (STD-MT) |
13,450,000원 |
| (VAT 포함, 개별소비세 인하 적용가) | |
2. 제원
| 제원 | Rebel 1100T DCT (TOUR-DCT) |
Rebel 1100 MT (STD-MT) |
| 엔진형식 | 직렬 2기통 | |
| 배기량(cc) | 1,084 | |
| 냉각방식 | 수랭식 | |
| 변속방식 | 자동 6단 DCT |
수동 6단 MT |
| 연비(km/ℓ) | 31 | 31.5 |
| 연료탱크 (ℓ) |
13.6 | |
| 최고출력 (ps/rpm) |
87 / 7,000 | |
| 최대토크 (kg.m/rpm) |
10 / 4,750 | |
| 치수 (길이×폭 ×높이) (mm) |
2,240 x 840 x 1,180 |
2,240 x 810 x 1,115 |
| 시트높이 (mm) |
700 | |
| 차량중량 (kg) |
250 | 225 |
| 타이어 전륜 |
130/70-18 | |
| 타이어 후륜 |
180/65-16 | |
| 브레이크 전륜 |
디스크 330mm | |
| 브레이크 후륜 |
디스크 256mm | |
| 기본사양 | Rebel 1100T DCT (TOUR-DCT) |
Rebel 1100 MT (STD-MT) |
| 헤드라이트 | LED | |
| 테일라이트 | LED | |
| 윙커 (프런트, 리어) |
LED | |
| 계기판 | LCD | |
| ABS | 2채널 | |
| 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤 (HSTC) |
O | |
| 파워 컨트롤 (Power Control) |
O | |
|
엔진 브레이크
컨트롤 (Engine Brake Control) |
O | |
|
DCT
시프트 컨트롤 (DCT Shift Schedule Control) |
O | - |
| 라이딩 모드 | 4개 모드 | |
| 크루즈 컨트롤 (Crusie Control) |
O | |
| USB | O | |
3. 대표적 특징
기능미의 정점을 찍다.
끝없이 펼쳐진 도로를 달리는 고배기량 크루저다운 풍격을 자랑하며 외형의 아름다움 뿐만 아니라 높은 기능성을 자랑합니다.
기능성과 디자인을 양립한 프레임
라이더가 승차했을 때 우수한 밸런스를 실현함과 동시에 차체 경량화를 통해 취급용이성을 높였습니다.
라이더의 편안함을 추구한 라이딩 포지션
기어 변속의 조작 용이성과 승차시의 편안함을 추구하여 최적의 스텝 포지션을 설정하였습니다. 핸들 폭을 최적화하여 다루기 쉬우면서도 장거리 주행 시 편안하고 여유로워 보이는 라이딩 포지션을 연출했습니다. 특히, 한국 사양의 경우에는 안정적인 발 착지성을 및 편안한 시트 포지션을 고려하여 '포워드 시트'를 표준채용하였습니다.
스포티한 외관과 주행 성능을 양립한 프론트 서스펜션
프론트 서스펜션은 다크 네이비 컬러의 산화 티타늄 코트를 입힌 이너 파이프와 알루미늄 신축재 및 알루미늄 주조의 2피스 구조로 제작된 바텀 케이스를 채용하여 스포티하고 강력한 이미지를 연출하고 있습니다.
안정적인 감쇠력과 우수한 노면 추종성을 겸비한 리어 서스펜션
리어 서스펜션은 분리가압식 기백 타입을 채택하여 스포츠 주행에서도 안정적인 감쇠력과 우수한 노면 추종성을 구현하는 것은 물론, 스타일 향상에도 기여하고 있습니다.
편안함과 파워풀한 성능이 양립한 1084cc 수랭 2기통 엔진
수랭식 직렬 2기통 엔진 채용, 파워 유닛의 소형화/경량화를 위하여 유니캠 방식을 적용하였습니다. 저회전에서 부터 고회전 영역까지 기분 좋은 엔진의 고동감을 구현해냈습니다.
최적의 주행을 위한 라이딩 모드
일상 주행부터 장거리 투어링은 물론, 파트너와 함께하는 탠덤 주행 까지 다양한 상황에서 최적의 주행을 즐길 수 있도록 4가지 라이딩 모드 중 선택할 수 있습니다.
※ Standard : 다양하고 폭넓은 상황에서 라이딩을 즐길 수 있는 표준 모드
※ Sport : 와인딩에서 스포티한 주행에 적합한 모드
※ Rain : 우천 시와 같은 미끄러운 노면에서 안심하고 주행할 수 있는 모드
※ User : 라이더의 취향에 맞게 임의 설정 가능한 모드
개성을 돋보이게 하는헤드라이트 및 프론트 윙커
헤드라이트, 테일라이트를 포함한 모든 등화기류에 LED를 채용하였습니다.
Rebel1100을 상징하는 또 하나의 요소, 연료탱크
둥근 모양이 개성을 개성넘치는 연료탱크는 조개 껍데기를 모티브로 한 둥근 모양이 개성을 돋보이게 합니다. 불필요한 테두리나 접합부가 드러나지 않도록 플랜지리스 공법을 적용하여 깔끔한 디자인을 완성했으며,탱크 용량은 13.6L로 장거리 투어링에 충분한 용량을 확보했습니다.
안정적인 핸들링에 기여하는 프론트/리어 휠
프론트/리어 휠에 날렵한 디자인으로 스포티함을 강조하는 5개의 Y자 스포크를 채택했습니다.
우수한 시인성의 LCD 디지털 미터
원형 LCD 디지털 미터는 시인성이 높은 반전 액정을 채택하였으며, 속도와 엔진 회전 수 이외에도 라이딩 모드 및 기어 포지션 등 차량으로부터의 다양한 정보를 직관적으로 알기 쉽게 보여 주도록 했습니다.
장거리를 쾌적하게 이동할 수 있는 크루즈 컨트롤
장거리 직선 도로 주행 등에서 편리성을 발휘하는 크루즈 컨트롤 기능을 표준 채용했습니다. 차량의 속도를 일정하게 유지하는 것을 통해 라이더는 쾌적한 장거리 이동을 즐길 수 있으며, 핸들 바에서 손을 떼지 않고 크루즈 컨트롤 기능을 간단히 조작할 수 있습니다.
일상에서의 사용편의성도 고려한 이너박스
키 조작으로 메인 시트를 개폐할 수 있으며, 메인 시트 하단에는 일상에서의 사용편의성을 고려하여 3L 용량의 수납 공간을 마련해 두었습니다. 또한, 수납 공간 안에는 USB포트를 채택하여, 주행 중 스마트폰 등의 충전이 가능합니다.
4. 리뷰영상
5. 컬러
1) Rebel 1100T DCT
2) Rebel 1100 MT
