Review/MOTORCYCLE

2023 야마하 트리시티 125 (유로5) 세발 오토바이, 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

MOTORSPEC 2023. 2. 13. 00:00

LMW의 움직임에 매료되다. 새로운 Stop-and-Start 시스템을 갖춘 최신 EURO5 125cc Blue Core 엔진으로 출시한 TRICITY125는 인상적인 연비와 함께 생동감 있는 성능을 제공합니다. 트윈 틸팅 프런트 휠은 코너링 시 안정감과 자신감을 높여 줍니다. 업그레이드된 리어 서스펜션과 더욱 넓어진 풋보드 면적으로 최고의 승차감을 선사합니다. 또한 새로운 LCD 디스플레이를 통해 야마하의 Y-connect 앱을 페어링 하면 연비, 엔진 오일 교환 주기, 주행 로그 데이터를 통한 차량 관리에 도움을 받을 수 있으며 전화, 이메일 및 문자에 대한 실시간 알림을 볼 수 있습니다. TRICITY125의 코너링 움직임은 당신의 마음을 매료 시킬 것입니다. 많은 사람들이 혼잡한 대중교통을 이용하며 스트레스를 받고 있습니다. 그리고 연료 가격과 주차 비용이 상승함에 따라, 자동차로 이동하는 것만이 가장 합리적인 이동 방법 또 한 아닙니다. TRICITY125가 여러분에게 혼잡한 도심 속 어떠한 자유로움을 주게 될지 기대하세요.
 

2021 / 2022 혼다 모터사이클 PCX 125 배달 오토바이 제원, 가격, 연비 살펴보기.

혼다 모터사이클의 PCX는 2009년에 출시되어 현재까지 판매되고 있는 스쿠터입니다. 125cc의 좋은 연비와 편한 운전덕에 한국시장에서 큰 인기를 얻고 있는 모델입니다. 특히 코로나가 터지고 배달

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2022 야마하 NMAX(엔맥스) 125 엔트리 스쿠터 배달 오토바이 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

야마하 NMAX 155 / 엔맥스 155 가성비 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기. 야마하의 NMAX 155는 야마하 모터사이클에서 중형 스쿠터 라인을 담당하고 있는 모델로써 옆동네 혼다의 PCX와 정면으로 경쟁

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2022 KR모터스 비버125V DLX 비즈니스 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

* 본 포스팅은 KR모터스의 차량소개 카탈로그를 참조하였으며 모든 사진 및 내용의 저작권은 KR모터스에 있습니다. 2021 스즈키 어드레스 125 (ADDRESS 125) 비즈니스 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기

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* 본 포스팅은
(주) 한국모터트레이딩의
차량소개 카탈로그를 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
(주) 한국모터트레이딩에
있습니다.

0. 소개영상

 

 

1. 2023 야마하
트리시티 125 가격

 

2022 TRICITY 125
￦ 5,480,000
VAT 포함

2. 제원

 

치수/중량 TRICITY125
길이 1,995㎜
넓이 750㎜
높이 1,215㎜
시트고 785㎜
휠베이스 1,410㎜
연료탱크용량 7.2L
중량(WET) 168㎏

파워트레인 TRICITY125
형식
125cc,
4스트로크,
SOHC,
4밸브, 수랭,
단기통
보어 X
스트로크
52.0mm X
58.7mm
압축비 11.2 : 1
최고출력
9.0kw
@8,000rpm
최대토크
11.2Nm
@6,000rpm
트랜스미션 V벨트
오토매틱
구동방식 벨트

타이어/브레이크 TRICITY125
브레이크(앞)
Two Hydraulic
disc brakes
브레이크(뒤)
Hydraulic
single disc
brake
타이어(앞)
90/80-14M/C
43p Tubeless
타이어(뒤)
130/70-13M/C
63p Tubeless
프레임/서스펜션 TRICITY125
프레임
Backbone Steel
서스펜션(앞)
Telescopic forks
서스펜션(뒤) Unit Swing

3.  대표적 특징

 

SMART KEY

사용자의 편리함을 고려하여 스마트키를 채용, 소지하는 것만으로 바이크의 조작이 가능합니다.
 

STOP & START

정차 중 공회전 방지로 불필요한 에너지 방출과 열발생을 멈춰서 더욱 쾌적하고 경제적인 라이딩을 하실 수 있습니다.

 

EURO5 Blue core Engine

EURO 5 기준, 완전히 새롭게 설계 된 엔진은 더욱 강력한 고알피엠, 토크로 돌아왔습니다. BLUE CORE(블루코어)란 달리는 즐거움과 연비, 환경성능을 높은 차원에서 실현하는 엔진 설계사상입니다. TRICITY는 그 설계 사상에 따라 높은 연소효율, 높은 냉각성능, 동력손실 최소화라는 3대요소를 철저하게 추구했습니다.
 

Y-Connect

차량의 컨디션과 라이더의 운행 스타일을 인터넷을 통해 전용 클라우드에 공유함으로써 엔진오일 교환 시기나 배터리 상태 등을 스마트폰을 통해 실시간으로 받아보는 '야마하 모터사이클 커넥트(Y-Connect)'를 안드로이드, IOS 기반 휴대폰 모두 손쉽게 다운 받아 페어링 하실 수 있습니다.

 

NEW Alarm System

방향지시등, 상향등, 오일부족, ECU 에러 등 기본적인 알람이 아닌 실시간으로 정보를 전달하는 TRICITY는 Y-Connect를 활용하여 휴대폰의 문자, 전화알람과 함께 정확한 시간을 관측 데이터로 전달합니다.
 

VVA

중저속 토크를 중시한 저속 캠과, 고회전 출력을 추구한 고속 캠을 장착하고, 6,000rpm을 경계로 저속→고속으로 자동으로 캠이 전환하는 가변 밸브 타이밍 시스템(VVA)를 채용했습니다. 모든 회전역에 걸친 고른 동력성능과 효율적인 연소로 연비 향상에도 크게 기여하고 있습니다.

 

LED Light

포지션 LED 라이트 및 재설계된 반사각 LED 라이트로 더욱 선명한 시안성을 확보 하였으며, 강렬한 인상을 줍니다.
 

새로운 스티어링기구

야마하 독자적인 페러렐프로그램 (평행사변형) 링크를 이용한 서스펜션 스티어링 "LMW 에커 · 형상"을 채용, 최대 뱅크 각을 45 도로 설정하여 스포츠 모터사이클에 필적하는 선회성을 확보 하였습니다. 더블 도립식 서스펜션을 채용하여 뛰어난 강성 밸런스를 실현, 변화 무쌍한 노면에서도 높은 접지 성능을 발휘하게 되었습니다.

 

더욱 넓어진 플로어 패널

패널 면적이 넓어져 더욱 편안한 라이딩 포지션을 만들 수 있습니다. 또 한 동승자의 편리를 위하여 접이식 스텝이 장착되어 있습니다.
 

활용도 높은 수납공간

이동 중 개인 물품을 넣을 수 있는 트렁크 공간을 가지고 있으며, 프론트 수납 공간에도 장갑 및 개인 물품을 손쉽게 담을 수 있습니다.

※ 헬멧의 경우, 모양에 따라 수납이 되지 않을 수 있습니다.
 

 

4.  리뷰 영상