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현대자동차의 SUV인 싼타페는 세련된 이미지와 함께 많은 인기를 얻고 있는 모델입니다. 최근에 와서 기아 쏘렌토에게 밀리긴 했지만 아직도 많은 수요가 있는 모델인데요. 최근 싼타페 풀체인지 MX5의 정보가 풀리면서 인터넷상에 여러 불확실한 정보가 돌아다니고 있습니다만 제가 여러 리뷰를 다 찾아보고 확실한 정보만 정리해보았으니 한번 확인해보세요!
싼타페 풀체인지 MX5 외부 디자인
싼타페 풀체인지의 디자인은 유튜버분들이 제작한 싼타페 풀체인지 MX5 예상도와 매우 흡사하게 발표되었습니다. 이전 모델들이 우아하고 도심에 어울릴 것 같은 이미지였다면 이번에 출시되는 싼타페 풀체인지 MX5는 투박하고 각진 느낌의 우락부락한 느낌입니다. 랜드로버의 디펜더를 떠올리게하는 디자인입니다.
1) 전면부
싼타페 풀체인지 MX5의 전면부는 현대자동차의 H를 형상화한 헤드램프와 범퍼가 눈에 띄는데요. 개인적으로는 깔끔하고 새로운 시도를 함에 있어 점수를 주고 싶지만 호불호가 굉장히 많이 갈릴듯한 디자인입니다. 전면 그릴의 형상은 최근 출시된 그랜저의 것을 그대로 사용한다고 합니다.
주간주행등(DRL)은 방향지시등의 역활을 같이하며 방향지시등이 켜질시 흰색으로 점등되던 H형상이 노란색으로 점등되어 차량이 가고자하는 방향을 표시해주고 H 형상의 윗부분은 상향등 아래부분은 전조등의 역할을 한다고합니다. 전면부 범퍼의 윗쪽에는 반자율주행용 레이더가 탑재되어 있습니다. 깜빡이 작동영상은 아래 링크를 확인하세요,
2) 후면부
싼타페 풀체인지 MX5의 후면부 역시 H 형상이 많이 있습니다. 테일램프의 모양 역시 H 형상을 하고 있으며 트렁크 라인또한 H모양을 하고 있습니다. 우려스러운 부분은 브레이크등과 후면 방향지시등인데요. 테일램프쪽에서 점등되는 것이 아닌 번호판 옆쪽 낮은 부위의 얇은 램프에서 점등된다고 하니 뒷차량에서 이차량을 볼때가 걱정되는 부분입니다.
이번에 공개된 후면부 사진에는 트렁크를 열고 캠핑, 레저를 즐기는 사진이 2장이나 들어있는데요. 실내거주성, 활용도를 특히 강조한 모습입니다. 특히 트렁크는 차량 뒤쪽 단면들 뚝 잘라낸듯이 열리는 형상이고 2열 시트도 플랫하게 폴딩되는 것으로 보아 짐을 적재하거나 차박등의 용도로 사용할 때 편리해보입니다.
3) 측면부
싼타페 풀체인지 MX5의 측면부 디자인은 곡선적인 느낌보다는 직선의 볼드한 느낌이 강합니다. 측면에서 볼때 박스모양의 형상이 더욱 강조되며 휠아치의 각진 오버펜더도 눈에 띄는 모습입니다. 이번에 출시되는 싼타페 풀체인지 MX5에는 트림에 따라 달라지겠지만 최대 21인치 휠이 탑재된다고 합니다.
4) 디자인 헤리티지
싼타페 풀체인지 MX5의 디자인 모토는 처음엔 1세대 갤로퍼였다가 현재는 1세대 싼타페의 디자인 컨셉을 계승한 것으로 변경되었는데요. 아마도 1세대 갤로퍼가 미쯔비시 파제로를 라이센스 생산한 모델이다보니 현대자동차의 헤리티지에 맞게끔 1세대 싼타페로 변경한 것으로 보입니다. 현재 돌아다니는 위장막 차량 영상을 첨부했으니 확인해 보세요.
싼타페 풀체인지 MX5 내부 디자인
싼타페 풀체인지 MX5의 실내에도 H 형상을 찾아볼 수 있습니다. 에어컨 공조장치의 형상이 외부에서 보았던 H 모양과 비슷하게 디자인 되어 있습니다.
싼타페 풀체인지 MX5는 패밀리카의 성격이 강하다보니 휴대폰 무선충전이 두대가 지원이 되고 C타입 단자 또한 두 개가 있습니다. 또한 센터페시아 밑쪽에도 수납공간이 마련되어 있어 편의성을 증대시킨 모습입니다.
싼타페 풀체인지 MX5의 기어노브는 최근 현대차 모델들이 밀고이는 컬럼식 기어노브를 채용했습니다. 호불호가 많이 갈리긴 하지만 기존 버튼식보다는 매우 편리하다라는 평을 받고 있습니다. 조수석 글로브박스는 닫은 상태에서도 서류나 핸드폰 노트북같은 얇은 물건을 넣을 수 있게끔 개방형으로 디자인 되어 있습니다.
싼타페 풀체인지 MX5의 센터 콘솔은 공조장치 조절 버튼은 터치 스크린이지만 온도조절 버튼은 다이얼 형식을 채택하였으며 운전에 직접적으로 영향을 주는 드라이브 모드 변경, 오토홀드 등의 버튼이 물리버튼으로 들어가 있습니다. 몇몇 차량은 이부분이 터치스크린 속 메뉴에 감춰져 있었는데 싼타페 풀체인지 MX5의 이런 부분은 높은 점수를 주고싶습니다.
싼타페 풀체인지 MX5 예상가격
현시점에서 싼타페 풀체인지 MX5의 공식 가격은 공개되지 않았지만 현재 판매중인 전작 모델 싼타페의 가격이 약 3300만원이고 일반적으로 풀체인지 모델의 경우 600~700만원 정도 인상되는 것으로 미루어볼때 아무옵션을 넣지 않은 시작가격이 약 4000만원, 풀옵션이 5000만원 초반대일 것으로 예상됩니다.
싼타페 풀체인지 MX5 출시일
싼타페 풀체인지 MX5는 올해 7월 18일에 최초 이미지 공개되어 올해 8월 초에 소비자들에게 판매될 것으로 알려졌습니다. 아직 정확한 일정이 나오지는 않았지만 추가적인 뉴스가 나오게되면 업데이트 하겠습니다.
싼타페 풀체인지 MX5 제원
이번 싼타페 풀체인지 MX5는 최근 환경이슈로 인하여 디젤모델은 국내에 한하여 단종된다고 합니다. 대신 전작에서 탑재되었었던 281마력을 내는 2.5 터보 가솔린 엔진이 장착된 트림과 마찬가지로 전작에 탑재되었었던 1.6 터보 하이브리드 엔진과 모터가 장착되는 트림이 출시된다고 합니다.
| 제원 | 싼타페 풀체인지 MX5 |
| 전장 | 4,830 mm |
| 전폭 | 1,900 mm |
| 전고 | 1,710 mm |
| 휠베이스 | 2,815 mm |
| 중량 | 1860 kg (사륜구동 모델) |
| 파워트레인 | 2.5L 터보 가솔린 |
| 마력 | 281마력 |
| 최대토크 | 43kg.m |
| 변속기 | 8단 습식 DCT |
| 파워트레인 | 1.6 터보 하이브리드 |
| 엔진마력 | 180마력 |
| 모터마력 | 50마력 |
| 최대토크 | 35.7kg.m |
| 변속기 | 6단 자동변속기 |
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