티스토리 뷰

Sport Urban Commuter,때로는 쾌적하게, 때로는 공격적으로. 스쿠터의 편리함과 타는 즐거움이 공존하는 차세대 모터사이클, FORZA750. 현대적인 디자인과 동급 최고의 동력 성능, 스마트한 전자 제어 기능을 더해 커뮤터 그 이상의 가치를 선사합니다.
 

2022 스즈키 버그만400 쿠페 (BURGMAN 400 Coupe) 맥시 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

1998년 스쿠터 최초로 높은 배기량의 엔진을 탑재하며 맥시 스쿠터란 장르를 개척한 선구자. 슈트와 잘 어울리는 도시적 이미지의 품격 있는 디자인과 비교불가한 승차감을 기반으로 뛰어난 퍼

whenomoney.tistory.com

 

야마하 티맥스 560 테크맥스 (TMAX 560) 고배기량 맥시 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

야마하의 티맥스(TMAX) 560 모델은 야마하의 플래그쉽 맥시 스쿠터 모델로써 혼다의 포르자 시리즈와 경쟁중인 모델입니다. 하지만 대부분의 라이더들은 맥시 스쿠터라고 하면 TMAX 560을 떠올릴 정

whenomoney.tistory.com

 

2022 혼다 모터사이클 ADV350 어드벤처 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기.

야마하 XMAX 300 가성비 쿼터급 맥시 스쿠터 제원, 가격, 옵션 살펴보기. 야마하의 스쿠터 모델인 XMAX 300은 다른 여러 브랜드의 동급 스쿠터들 중 가장 주행성능이 뛰어난 스쿠터라고 정평이 나있

whenomoney.tistory.com

 

혼다 모터사이클 X ADV 듀얼 퍼포즈 어드벤쳐 바이크 제원, 가격, 연비 살펴보기.

2022 혼다 모터사이클 CB500X 듀얼퍼포즈 바이크 제원, 가격, 연비 살펴보기. 혼다 모터사이클의 CB시리즈는 본래 혼다의 4기통엔진을 탑재한 네이키드 바이크였지만 현재는 혼다의 F포지션 세그먼

whenomoney.tistory.com

 

* 본 포스팅은
혼다 코리아의

차량소개 카탈로그를 참조하였으며
모든 사진 및 내용의 저작권은
혼다 코리아에
있습니다
.

 

1. 2023 혼다 모터사이클
FORZA 750 가격

 

2023 FORZA 750
15,600,000 원
개별소비세 인하 적용가

2. 제원

 

Specification FORZA750
엔진형식 직렬 2기통
배기량(cc) 745
냉각방식 수랭식
변속방식 6단 DCT
연비(km/ℓ)
(60km/h
정속시)
42.5
연료탱크(ℓ) 13.2
최고출력
(ps/rpm)
58.6 / 6,750
최대토크
(kg.m/rpm)
6.5 / 4,750
치수
(길이×폭×높이)
2,200 * 790
* 1,485
시트높이(mm) 790
차량중량(kg) 235
타이어 전륜 120 / 70-17
타이어 후륜 160 / 60-15
브레이크 전륜
더블 디스크
310mm
브레이크 후륜
싱글 디스크
240mm

기본사양 FORZA750
러기지 박스
풀페이스 헬멧
1개 수납 가능
CBS 프론트
이너 박스
아이들링
스톱 시스템
O
2채널 ABS O
All LED 라이트
헤드라이트,
테일라이트
LED 윙커 프런트, 리어
러기지 박스
라이트
O
풀 컬러
TFT 디스플레이
O
혼다
스마트키
시스템
O
오토 윙커 캔슬 O
긴급 제동 신호
(ESS)
O
전자식 스로틀 O
혼다 셀렉터블
토크 컨트롤
(HSTC)
O
라이딩 모드 4개 모드
C타입 USB O

3.  대표적 특징

 

스포티하면서도 현대적인 스타일링

도립식 포크와 17인치 프런트 휠, 알루미늄 스윙 암 등의 파츠 구성으로 스포츠 모터사이클을 연상시키면서도, 매끈한 표면과 샤프한 엣지 라인의 카울을 통해 현대적이면서도 세련된 인상을 연출했습니다. 이처럼 우수한 디자인을 인정받아, 세계적 권위의 디자인 시상식인 ‘레드닷 어워드(Red Dot Award)’ 모터사이클 부문에서 ‘레드닷(Red Dot) 상’ 수상의 영예를 안았습니다.

 

LED 라이트

듀얼 헤드라이트, 테일라이트, 윙커(방향지시등) 등 모든 등화류를 LED로 채용했습니다.

 

DCT

혼다 기술력의 결정체인 DCT(Dual Clutch Transmission)를 채용하여 자동 변속의 편리함과 수동 변속기가 주는 주행의 즐거움을 동시에 제공합니다. 자동 변속을 통해 편안하게 주행을 즐기거나, 매뉴얼 모드를 통해 기존 모터사이클과 동일한 방식으로 직접 변속을 할 수도 있습니다.

 

윈드 프로텍션

바람을 효과적으로 분산시키도록 프런트 카울을 디자인하고, 대형 윈드 스크린을 채용하여 고속 주행시에도 쾌적하게 달릴 수 있습니다.

 

라이딩 모드

상황에 따라 '스포츠', '스탠다드', '레인', '유저' 총 4가지 라이딩 모드 중 선택할 수 있습니다. '스포츠' 모드에서는 와인딩 등 스포티한 주행이 강조되며, '스탠다드'는 취급 용이성을 우선합니다. '레인' 모드 설정 시 젖은 노면에서도 안심하고 주행할 수 있으며, '유저' 모드에서는 라이더가 제어 레벨을 직접 설정할 수 있습니다.

 

풀 컬러 TFT 미터

시인성이 향상된 풀 컬러 TFT 미터를 채용하였으며, 기능·정보별 표시 영역을 구분하여 다양한 정보를 직관적으로 파악할 수 있습니다. 또한 배경색이 주간에는 백색, 야간에는 검정색으로 자동 변환되며, 라이더의 취향에 따라 속도계, 회전계, 연료계 4가지 패턴 중 설정할 수 있습니다.

 

빌트인 LED 윙커 및 오토 윙커 캔슬

모터사이클에 있어서는 혼다 독자 기술인 오토 윙커 캔슬 기능이 채용되어, 차선 변경 혹은 좌우 회전 완료 시 자동으로 방향 지시등이 꺼집니다.

긴급 제동 신호(ESS)

주행중 급 브레이크 시 급정차 사실을 후속 차량에게 빠르게 전달하는 긴급 제동 신호(Emergency Stop Signal)를 채용하였습니다.

 

혼다 스마트키 시스템

스마트 키를 휴대한 상태로 콘솔 스위치를 조작하면, 키 조작 없이 이그니션 On/Off, 핸들 잠금 및 해제, 시트·연료 탱크 개폐가 가능합니다.

 

C타입 USB 표준 채용

시트 하단 러기지 박스 안에 C타입 USB를 표준 채용하여, 주행 중 안전하게 스마트폰 등의 충전이 가능합니다.

 

22리터 대용량 러기지 박스와 프런트 이너 박스

대용량 러기지 박스에는 풀 페이스 헬멧 1개를 수납할 수 있으며, 박스 내부에 라이트가 장착되어 있어 어두운 곳에서 유용합니다. 또한 프런트 좌측에 이너 박스가 탑재되어 작은 물건을 수납할 수 있습니다.

 

도립식 포크 및 더블 디스크 채용 프런트 브레이크

직경 41mm 도립식 포크를 탑재하여 승차감을 향상시켰으며, 강성을 최적화한 휠 스포크 설계로 노면 충격을 효과적으로 분산하도록 했습니다. 또한, 프런트에 더블 디스크 브레이크를 채용하여 안심할 수 있는 제동력을 제공합니다.

 

강력한 엔진 필링과 자유자재의 가속성능

피스톤 경량화 및 흡배기계 효율 향상 등을 통해 58.6ps/6,750rpm의 최고출력을 발휘합니다. 또한 혼다의 전자식 스로틀 제어 시스템인 '스로틀 바이 와이어'를 채용하여 보다 섬세한 조작으로 스포티한 주행이 가능합니다.

 

쾌적한 주행을 위한 차체

동력 성능과의 조화를 위해 강성은 높이고, 무게는 낮춘 스틸 다이아몬드 프레임을 채용했습니다.

 

우수한 연비

롱 노즐 타입의 인젝터 채용을 통해 연료 분사량을 보다 효율적으로 제어함으로써 60km/h 정속 주행시 연비는 42.5km/L 수준이며, 항속 거리는 561km에 달합니다.

4.  리뷰 영상

 

 

5.  컬러